Lugar de origem: | China |
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Marca: | SUMA |
Certificação: | ISO SGS |
Número do modelo: | FB24 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
Preço: | USD80-USD120 PER PIECE |
Detalhes da embalagem: | Caixa da caixa/caixa de madeira |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 1000pcs pelo mês |
Tempo de entrega: | 5-7 dias | Nome do produto: | Embreagem da came que carrega FB24 |
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Carregamento apoiado: | Sim | Material: | Carregando GCr15 de aço |
TAMANHO: | 12*62*50mm | Capacidade do torque: | 45Nm |
Garantia: | 1 ano | Pacote: | Caixa da caixa/caixa de madeira |
Peso: | 0.9kg | ||
Realçar: | 1 embreagem direcional da came do batente traseiro,Embreagem da came do batente traseiro do FB 24,O FB 24 desce em roda livre a embreagem |
FB 24 1 50MM embreagem de índice direcional da came do batente traseiro do Sprag
Características
Completo desce em roda livre o FB são sprag selado desce em roda livre com rolamentos de esferas. São fornecidos óleo-enchidos e prontos para instalação. Desce em roda livre o FB são usados como:
Batentes traseiros do ➧
➧ que passa embreagens
O índice do ➧ desce em roda livre
Além do que o corrente, outros quatro tipos estão disponíveis para vida útil prolongada e precisão do índice.
Torques nominais até 160 000 Nm.Bores até 300 milímetros. Muitos furos padrão estão disponíveis.
Dimensões e capacidades
Fre ewh tamanho da enguia |
Ty pe |
Nom tor do inal que |
M freew do anel saltos corridas min-1 |
machado. velocidade freew do anel saltos corridas min-1 |
Ty pe |
Nom tor do inal que |
Velocidade máxima freew do anel saltos corridas min-1 |
Exterior freew do anel saltos corridas min-1 |
Ty pe |
Nom tor do inal que |
Sprag elevador fora em pensão er spe do anel ed min-1 |
Velocidade máxima freew do anel saltos corridas min-1 |
OU dri do anel do ter ves min-1 |
Ty pe |
Nom tor do inal que |
Sprag descolagem em exterior velocidade min-1 do anel |
Velocidade máxima freew do anel saltos corridas min-1 |
Interno driv do anel es min-1 |
Ty pe |
Nom tor do inal que |
FB 24 | CF | 45 | 4 800 | 5 500 | CFT | 45 | 4 800 | 5 500 | CFP | 19 | ||||||||||
FB 29 | CF | 80 | 3 500 | 4 000 | CFT | 80 | 3 500 | 4 000 | CFP | 31 | ||||||||||
FB 37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | CZ | 110 | 850 | 3 000 | 340 | SFP | 120 | |||||
FB 44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 | CZ | 180 | 800 | 2 600 | 320 | SFP | 180 |
FB 57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 | LZ | 430 | 1 400 | 2 100 | 560 | SFP | 310 |
FB72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | LZ | 760 | 1 220 | 1 800 | 488 | SFP | 630 |
FB82 | SF | 1 800 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1 025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 | SFZ | 1 700 | 1 450 | 1 600 | 580 | SFP | 750 |
FB 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 | SFP | 1 250 |
FB 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5 000 | 1 200 | 1 200 | 480 | SFP | 3 100 |
FB 140 | SF | 10 000 | 750 | 1 100 | SFT | 10 000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10 000 | 950 | 1 150 | 380 | SFP | 6 300 |
FB 200 | SF | 20 000 | 630 | 900 | SFT | 20 000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20 000 | 680 | 900 | 272 | SFP | 12 500 |
FB 270 | SF | 40 000 | 510 | 750 | SFT | 40 000 | 510 | 750 | UX | 40 000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37 500 | 600 | 750 | 240 | SFP | 25 000 |
FB 340 | SF | 80 000 | 460 | 630 | SFT | 80 000 | 460 | 630 | ||||||||||||
FB 440 | SF | 160 000 | 400 | 550 | SFT | 160 000 | 400 | 550 |
O torque transmissível máximo é 2 vezes o torque nominal especificado. Veja a página 14 para a determinação do torque da seleção.
Descer em roda livre o tamanho | milímetro | milímetro | Furo Milímetro padrão |
vermelho milímetro |
milímetro | milímetro máximo | D milímetro | F milímetro |
G ** | H milímetro | L milímetro |
T milímetro |
Z ** |
Peso quilograma |
||
FB24 | 12 | 14* | 14* | 62 | 1,0 | M 5 | 8 | 50 | 51 | 3 | 0,9 | |||||
FB 29 | 15 | 17* | 17* | 68 | 1,0 | M 5 | 8 | 52 | 56 | 3 | 1,1 | |||||
FB37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 75 | 0,5 | M 6 | 10 | 48 | 65 | 4 | 1,3 | ||
FB44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 90 | 0,5 | M 6 | 10 | 50 | 75 | 6 | 1,9 | ||||
FB57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 100 | 0,5 | M 8 | 12 | 65 | 88 | 6 | 2,8 | |||
FB72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 125 | 1,0 | M 8 | 12 | 74 | 108 | 12 | 5,0 | |||
FB82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 135 | 2,0 | M 10 | 16 | 75 | 115 | 12 | 5,8 | |||
FB107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 170 | 2,5 | M 10 | 16 | 90 | 150 | 10 | 11,0 | |||
FB127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 200 | 3,0 | M 12 | 18 | 112 | 180 | 12 | 19,0 | |||
FB140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 250 | 5,0 | M 16 | 25 | 150 | 225 | 12 | 42,0 | |||
FB200 | 110 | 120 | 120 | 300 | 5,0 | M 16 | 25 | 160 | 270 | 16 | 62,0 | |||||
FB270 | 140 | 150 | 400 | 6,0 | M 20 | 30 | 212 | 360 | 18 | 150,0 | ||||||
FB340 | 180 | 240 | 500 | 7,5 | M 20 | 35 | 265 | 450 | 24 | 275,0 | ||||||
FB440 | 220 | 300 | 630 | 7,5 | M 30 | 40 | 315 | 560 | 24 | 510,0 |
Keyway de acordo com o RUÍDO 6885, página 1 • Tolerância da largura JS10 do keyway.
* Keyway de acordo com o RUÍDO 6885, página 3 • Tolerância da largura JS10 do keyway.
** Z = número dos furos conexão G no círculo T. do passo.
Montagem e acoplamento
Montagem
A peça do acessório do cliente está no diâmetro externo D e aparafusou então sobre à cara. A tolerância do eixo deve ser ISO h6 ou j6 e a tolerância do diâmetro piloto D da peça do acessório devem ser ISO H7 ou J7.
Exemplo para pedir
Descer em roda livre o tamanho FB 72, o tipo com descolagem Z do sprag e o furo de 38 milímetros: • FB 72 LZ, d = 38 milímetros
Ao pedir descer em roda livre o tamanho FB 340 e o FB440, para especificar por favor igualmente o sentido descendo em roda livre do anel interno quando visto no sentido X: • anti-horário livre ou • no sentido horário livre
Imagens